स्पाइसजेट ने QIP रूट के जरिए 3,000 करोड़ रुपये जुटाने की योजना बनाई है

कम लागत वाली विमानन कंपनी स्पाइसजेट को राहत देते हुए बजट विमानन कंपनी के बोर्ड ने मंगलवार को क्वालिफाइड इंस्टीट्यूशनल प्लेसमेंट (क्यूआईपी) के जरिए 13,000 करोड़ रुपये जुटाने को मंजूरी दे दी।

कंपनी ने स्टॉक एक्सचेंजों को सूचित किया कि उसके बोर्ड ने योग्य संस्थागत खरीदारों को शेयर या किसी अन्य पात्र प्रतिभूतियों के मुद्दे के माध्यम से 3,000 करोड़ रुपये तक की धनराशि जुटाने पर विचार किया है और मंजूरी दे दी है।

दिसंबर 2023 में, स्पाइस-जेट बोर्ड ने इक्विटी शेयर और वारंट जारी करके वित्तीय संस्थानों, विदेशी संस्थागत निवेशकों, उच्च-निवल मूल्य वाले व्यक्तियों और निजी निवेशकों सहित 64 संस्थाओं से 12,250 करोड़ जुटाने की मंजूरी दी। फरवरी 2024 में, एयरलाइन ने कहा कि उसने 316 करोड़ की अतिरिक्त फंडिंग हासिल की, जिससे उसके तरजीही मुद्दे के माध्यम से जुटाई गई कुल राशि 1,060 करोड़ हो गई।-पिछले सप्ताह, एयरलाइन

एयरलाइन का समेकित शुद्ध घाटा एक साल पहले ₹1,513 करोड़ के शुद्ध घाटे से घटकर वित्त वर्ष 2014 में 423.7 करोड़ हो गया।पिछले कुछ वर्षों में केट शार सिकुड़ गया है – मई 201 में गुंबद तक 5.4% और 2019 में.

दिसंबर और मार्च तिमाहियों के लिए अपनी कमाई की रिपोर्ट में और महीनों का इंतजार करना पड़ा। मार्च 2024 को समाप्त पूरे वित्तीय वर्ष के लिए एयरलाइन का कंसोलिडेटेड शुद्ध घाटा एक साल पहले 1,513 करोड़ के समेकित शुद्ध घाटे से घटकर 1423.7 करोड़ हो गया।स्पाइसजेट को कोविड महामारी की शुरुआत के बाद से गंभीर वित्तीय और कानूनी चुनौतियों का सामना करना पड़ा है और इसका सीधा असर इसके बेड़े के आकार और बाजार हिस्सेदारी पर पड़ा है। एयरलाइन की बाजार हिस्सेदारी पिछले पांच वर्षों में तेजी से घटकर घरेलू विमानन बाजार में मई 2024 में 4% हो गई है, जो मई 2023 में 5.4% और मई 2019 में 14.8% थी। इसी तरह, एयरलाइन का बेड़ा भी लगभग सिकुड़ गया है। विमान ट्रैकिंग वेबसाइट Flightradar24 के आंकड़ों के अनुसार, 2019 में 76 विमानों की तुलना में 47 विमान। स्पाइसजेट विमान पट्टेदारों, विक्रेताओं और आपूर्तिकर्ताओं के अवैतनिक बकाए को लेकर कानूनी लड़ाई में उलझा हुआ है और दिल्ली उच्च न्यायालय और राष्ट्रीय कंपनी कानून न्यायाधिकरण से अवमानना नोटिस का सामना कर रहा है।