नम्मा यात्री विवादों में घिरी, अनैतिक मूल्य निर्धारण के आरोप बढ़ रहे

नम्मा यात्री भारत का पहला ओपन मोबिलिटी ऑटो-बुकिंग ऐप है। यह ऑटो राइड के अनुभव को परेशानी मुक्त और किफायती बनाने के लिए एक सामुदायिक पहल है।

लेकिन अब विवादों में घिर रही है ये ऐप , एक यात्री ने अनैतिक मूल्य निर्धारण के खिलाफ कर्नाटक हाई कोर्ट के दरवाजे को खड़काया है।

हाल ही में बेंगलुरु के नागरिक ने एक राइट पीटीशन दाखिल किया जिसमें उन्होंने जस्पे टेक्नोलॉजीज प्रा. लिमिटेड को यानी कि नम्म यात्री को चलाने वाले ONDC पंजीकृत प्लेटफ़ॉर्म के मालिक और ऑपरेटर के खिलाफ यात्रियों को बोझिल मूल्य और जीएसटी नियमों का पालन करने की मांग की। उन्होंने यह आरोप लगाया कि इस राइड-हेलिंग ऐप ने 06.11.2021 और 25.11.2022 को डेट्ड नोटिफिकेशन का उल्लंघन करके बहुत उच्च मूल्य वसूलते हुए यात्रियों को बोझिला बना दिया है। उन्होंने इस संदर्भ में 10 जुलाई, 2023 को परिवहन विभाग के आयुक्त को एक प्रतिनिधित्व प्रस्तुत किया था।

इस पूरे मामले को अब परिवहन विभाग के आयुक्त के पास ले जाया गया है ताकि वो आयुक्त की आदेश प्रति के प्राप्त होने के बाद आपत्तिकर्ता की प्रतिनिधित्व पर निर्णय कर सकें, जिसकी तारीख 7 अगस्त, 2023 को है।

यह नागरिक केवल एक है जो नम्म यात्री की अनियमित मूल्य निर्धारण के प्रभावित हो गए हैं, जिसमें मूल मूल्य के अधिक शुल्क जमा करने की अनिवार्य पूर्व उपभोक्ता सुझाव देना और अधिक धन खर्च करने के बाद मजबूर किया जा रहा है। हालांकि ऐप यह दावा करता है कि वह सरकार द्वारा तय किए गए मूल्यों का पालन कर रहा है, वास्तविकता यह है कि बेस फेयर में और शुल्कों के बुके अन्य चार्जों के साथ कुछ और जोड़ रहे हैं।

नम्म यात्री पिकअप शुल्क के रूप में फेयर के ऊपर और 10 रुपये के ऊपर शुल्क लेता है। साथ ही, ऐप न केवल एक निश्चित लागत दिखाता है बल्कि उसमें ड्राइवर ग्राहक के साथ बातचीत कर सकता है के भी एक दौरे के लिए। उदाहरण के लिए, अगर ऐप 2 किमी की राइड के लिए 40-70 रुपये दिखाता है, तो ड्राइवर्स को अक्सर 70 रुपये देने की जिद करते हैं और अक्सर वे सौदा जीत जाते हैं। इसके अलावा, ऐप ड्राइवर्स को यात्रा स्वीकार करने के लिए पूर्व-सूचना देने की सिस्टम की अनुमति देता है, और ग्राहकों को इसके अलावा 10 से 30 रुपये की ओर टिप देनी होती है।

इस तरह का गैर-पेशेवर मूल्य निर्धारण नम्म यात्री को सड़क पर मिलने वाले ऑटो वालों से कुछ भिन्न नहीं बनाता है और मूल्यों को सीमित करने का मुद्दा ही बात बना देता है।

सदस्यता शुल्क
नम्म यात्री ने खुद को एक जीरो कमीशन प्लेटफ़ॉर्म के रूप में प्रमोट किया है और पूरे भाड़े को ड्राइवरों को जाएगा। हालांकि, यह अब एक U-टर्न लिया है। 1 सितंबर से शुरू होने के बाद, ड्राइवरों को दिन में अनलिमिटेड ट्रिप्स के लिए 25 रुपये की सदस्यता शुल्क देना होगा, या राइड के बाद 10 ट्रिप्स के बाद कोई शुल्क नहीं (राइड के बाद के शुल्क के बाद)। जबकि शून्य कमीशन की प्रारंभिक आकर्षण से ड्राइवरों को आकर्षित किया हो सकता है, तो सदस्यता मॉडल को लागू करने की चर्चा के बाद ड्राइवरों में सेवा की दीर्घकालिक सुरक्षितता पर संदेह होता है।

जीएसटी का दंगल
कुछ महीने पहले, राइड-हेलिंग मेजर उबर ने कहा कि वह GST परिषद के पास गया है कि नम्म यात्री अब तक छूटी दी क्योंकि सभी अन्य ई-कॉमर्स ऑपरेटर्स (ईसीओ) GST नियमों का पालन कर रहे हैं।

नम्म यात्री का कहना है कि वह केवल एक B2B SaaS प्रदाता है और उनके ग्राहक ड्राइवर हैं और न कि यात्री। इसके अलावा, वह यह दावा करता है कि उसे किसी कमीशन की आवश्यकता नहीं है क्योंकि वह कोई कमीशन नहीं लेता है। हालांकि, कई विशेषज्ञ इसके खिलाफ सुझाव देते हैं और मानते हैं कि नम्म यात्री को किसी छूट नहीं दी जानी चाहिए ताकि एक समान खेल के तरीके को सुनिश्चित किया जा सके।

अस्पष्ट चालान
नम्म यात्री की एक और समस्या है मिलती-जुलती और अस्पष्ट चालान की समस्या। ग्राहक अक्सर उन्हें एक ही मार्ग या दूरी के लिए वसूले गए फेयर में अंबिग्यूइटी के संदर्भ में परेशान होते हैं। यह संघटन विरोधी और ऐप के चालान प्रथाओं के संदर्भ में संदेह और गुमनामियता पैदा करता है। किसी भी सेवा-आधारित उद्योग की पारदर्शिता महत्वपूर्ण है, और नम्म यात्री की चेतावनी देने की क्षमता के बिना स्पष्ट और सटीक चालान प्रदान करने के बजाय केवल प्लेटफ़ॉर्म में विश्वास को कमजोर करने का काम करता है। और इस मुद्दे को अच्छे जानने वाले नागरिकों ने हल किया है जिन्होंने अनुमानित भाड़ों और वास्तविक शुल्कों के बीच में होने वाले महत्वपूर्ण अंतरों के संदर्भ में कई शिकायतें दर्ज की हैं।
नम्म यात्री ने खुद को शून्य रद्दीयों के साथ एक प्लेटफ़ॉर्म के रूप में प्रदर्शित किया है; हालांकि, यह बिल्कुल सच नहीं साबित हो रहा है क्योंकि रद्दीयां ऐप पर एक सामान्य विशेषता बन चुकी हैं। अनगिनत ग्राहक अपनी यात्राओं को रद्द करने या स्वीकार नहीं करने पर अपनी निराशा व्यक्त करने के लिए ट्विटर पर उतरे हैं।

जबकि नम्म यात्री ने बेंगलुरु में अच्छी शुरुआत की है, लेकिन अनियमित मूल्य निर्धारण के कारण ग्राहक विश्वास प्राप्त करने से दूर है। यह अपने मूल्य नीतियों में पारदर्शिता, जवाबदेही, और सटीकता को प्राथमिकता देनी चाहिए। ग्राहक की चिंताओं का समाधान करके, फेयर अनुमान विशेषता को बढ़ाकर, और विनियामक परिदृश्य को स्वागत करके, नम्म यात्री सभी के लिए एक निष्पक्ष और पारदर्शी राइड-हेलिंग अनुभव सुनिश्चित कर सकता है