राकेश झुनझुनवाला की एयरलाइन ने 72 बोइंग 737 मैक्स जेट का ऑर्डर दिया,
अकासा की उड़ान भरने की तैयारी: अगले साल डिलीवरी
शेयर बाजार के बिग बुल राकेश झुनझुनवाला की अल्ट्रा लो कॉस्ट एयरलाइन अकासा एयर ने 72 बोइंग 737 मैक्स जेट का ऑर्डर दिया है। ये ऑर्डर दुबई में हो रहे एयर शो में दिया गया। इन विमानों की कुल कीमत 9 अरब डॉलर है। एयरक्राफ्ट की डिलीवरी अगले साल से शुरू होगी।
अकासा एयर के ऑर्डर में 737 मैक्स फैमिली के दो वैरिएंट 737-8 और हाई-कैपेसिटी 737-8-200 शामिल हैं। कंपनी के CEO विनय दुबे ने कहा, ‘हमारा मानना है कि नया 737 मैक्स विमान न केवल एक किफायती एयरलाइन चलाने के हमारे लक्ष्य को सपोर्ट करेगा, बल्कि एक एनवायरमेंट फ्रेंडली कंपनी भी होगी।
उन्होंने कहा, ‘भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ते एविएशन मार्केट्स में से एक है। हम पहले से ही एयर ट्रैवल में मजबूत रिकवरी देख रहे हैं। आने वाले दशकों में इस सेक्टर में ग्रोथ की बहुत संभावनाएं हैं।’
अगले साल अकासा के शुरू होने की उम्मीद
अकासा को भारत से नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट मिल चुका है। अब एयरलाइन कंपनी डायरेक्टर जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) के पास एयर ऑपरेटर परमिट के लिए अप्लाई करेगी। अगले साल गर्मियों में एयरलाइन के शुरू होने की उम्मीद है।
सवालों के घेरे में 737 मैक्स
737 मैक्स जेट लंबे समय से सवालों के घेरे में रहा है। 5 महीनों के भीतर दो दुर्घटनाओं के बाद मार्च 2019 में 737 मैक्स को दुनिया भर में बंद कर दिया गया था। इन दुर्घटनाओं में 346 लोगों की मौत हो गई थी।
बोइंग की आर्थिक स्थिति खराब
737 मैक्स के बंद होने की वजह से बोइंग की आर्थिक स्थिति खराब हो गई थी। कोविड-19 महामारी ने इस संकट को और भी ज्यादा बढ़ा दिया। हालांकि इस साल की शुरुआत में DGCA ने मैक्स को भारत के भीतर और अंदर से उड़ान भरने की मंजूरी दे दी थी।
केवल स्पाइजेट के पास B737 मैक्स विमान
भारत में अभी स्पाइसजेट इकलौती इंडियन कैरियर है, जिसके पास B737 मैक्स विमान हैं। उनमें से कोई भी विमान उड़ान नहीं भर रहा है। 72 विमानों की डिलीवरी के बाद अकासा एयरलाइन भी इस लिस्ट में शामिल हो जाएगी।
आर्थिक तंगी से जूझ रहा एविएशन सेक्टर
महामारी के पहले से ही एविएशन सेक्टर आर्थिक संकट से गुजर रहा है। उदाहरण के तौर पर किंगफिशर कभी देश की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन बन गई थी, लेकिन 2012 में कंपनी को अपना कारोबार ठप करना पड़ा।
इसी तरह जेट एयरवेज भी 2019 से ग्राउंडेड है, जो अब एक फिर उड़ान भरने की तैयारी में है। टाटा ग्रुप और सिंगापुर एयरलाइन लिमिटेड के जॉइंट वेंचर वाली कंपनी विस्तारा और इंडिगो भी कोरोना महामारी के चलते आर्थिक तंगी में हैं।
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